節(jié)能47.48%！新潮這項“新潮”技術 太酷了！項技 2024年12月28日 21:15 來源：央視財經 小 中 大 東方財富APP

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摘要 【節(jié)能47.48%！這項“新潮”技術 太酷了！術太無碼A片一區(qū)二區(qū)紅櫻】城市交通“向綠而行”。新潮作為城市公共交通的項技重要組成部分，交通運輸部數據顯示，術太2024年11月，新潮31個?。ㄗ灾螀^(qū)、項技直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路313條，術太運營里程10522.1公里，新潮完成客運量27.1億人次，項技在國家政策和行業(yè)需求的術太雙重驅動下，地鐵綠色低碳發(fā)展駛入“快車道”。

　　城市交通“向綠而行”。國產探花在線精品一區(qū)二區(qū)作為城市公共交通的重要組成部分，交通運輸部數據顯示，2024年11月，31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路313條，運營里程10522.1公里，完成客運量27.1億人次，在國家政策和行業(yè)需求的國產特黃級AAAAA片免雙重驅動下，地鐵綠色低碳發(fā)展駛入“快車道”。

　　在深圳，地鐵12號線全長40.54km，共設33站。12號線使用頻率高，整體能耗需求量大，卻實現了制冷機房年平均節(jié)能率47.48%，這是國產特級毛片AAAAAAA高清如何做到的呢？這得益于格力自主研發(fā)的一項“新潮”技術——永磁變頻螺桿機技術。

　　在國家“雙碳”目標引領下，地鐵車站用電主要集中在牽引用電與通風空調系統(tǒng)用電，其中通風空調系統(tǒng)能耗約占總運行能耗的30%-40%。因此，通風空調系統(tǒng)能耗的降低是地鐵節(jié)能降耗的重要環(huán)節(jié)。

　　“深圳地鐵車站的空調，全部應用了永磁變頻螺桿機技術。這個機組就好比家用空調的國產天美傳媒 AV室外機?！备窳﹄娖骷夹g人員介紹說，“相對于傳統(tǒng)機組來講，它能夠對室內能量需求變化和室外環(huán)境變化兩個變量進行獨立調節(jié)，靈活調節(jié)冷量需求，從而達到高效節(jié)能的運行狀態(tài)?！?

　　“室內機，我們用的是風墻技術，這可以讓它的換熱達到一種更均衡的效果?！背酥?，技術人員還特意介紹了空調管路。不同于以往管路拐角眾多，格力設計的管路是直的，“這種方式可以降低水輸配過程中的阻力，這也是降低能耗的一個很重要的方式。”

　　基于這一技術的成功運用，格力電器“復雜環(huán)境下高性能螺桿制冷壓縮機關鍵技術及產業(yè)化”項目，榮獲2023年度廣東省科技進步獎一等獎。

　　科技賦能，國潮洶涌。隨著城市軌道交通網絡不斷擴張和運營強度持續(xù)增加，越來越多的城市加大對綠色低碳技術的研發(fā)投入，眾多新國品、新技術、新解決方案頻現軌道交通領域，綠色交通掀起的熱浪一浪高過一浪。

　　領先技術讓軌道交通愛上“格力造”。2021年初，格力中央空調成功中標上海地鐵2號線的冷水機組更新改造項目；2022年6月，格力電器作為北京豐臺站冷水機組的獨家供應商，提供了8臺磁懸浮離心機組……格力電器“地鐵車站全工況高效智能環(huán)控系統(tǒng)關鍵技術及應用”項目成果經鑒定，總體技術達到“國際領先”水平。

　　憑借著在服務眾多軌道交通項目中積累的豐富經驗和持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新能力，格力自主研發(fā)的多項技術項目在節(jié)能環(huán)保效力上屢創(chuàng)新高，不僅一次又一次引領行業(yè)的技術變革，更為國人的綠色出行、低碳出行提供了更具想象力的解決方案。

（文章來源：央視財經）